Понимание и обслуживание вашего двигателя Volkswagen TDI

Чистый дизельный двигатель Volkswagen с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TDI) отличается большим пробегом между заправками и экономией топлива более чем на 50 % по сравнению с бензиновыми двигателями аналогичного размера. С потенциальным расходом 43 мили по шоссе на галлон вы можете проехать до 795 миль на одном баке в автомобиле, который выбрасывает более низкие комиссионные за выбросы CO2, чем 93% других транспортных средств. TDI доступен в новых автомобилях Volkswagen, таких как Passat, Golf, Jetta седан и Sport Wagon, Beetle и Beetle Convertible, а также Toureg.

Чтобы ваш TDI работал с максимальной производительностью, важно понимать, как он работает и как его поддерживать, сервис туарег.

Чем отличается двигатель TDI

Секрет успеха TDI заключается в разработке. Заменив непрямой впрыск старых дизельных моделей, в новых моделях используется система впрыска топлива, которая распыляет топливо прямо в основные камеры сгорания, а не в камеры предварительного сгорания. Этот процесс сочетается с принудительным впуском с турбокомпрессором, который увеличивает количество воздуха, проходящего в цилиндры двигателя, и промежуточным охладителем для снижения температуры и плотности наддувочного воздуха от турбокомпрессора.

Результат для вас, покупатель? Впрыскивается и сгорает больше топлива, поэтому вы заметите более высокую эффективность двигателя и большую выходную мощность, а также больший крутящий момент и меньшее количество выбросов.

Требования к топливу для TDI

Двигатель Volkswagen TDI работает на дизельном топливе (петродизель) или некоторых видах биодизельного топлива. Компромисс за техническое мастерство двигателя заключается в том, что он требователен к типу потребляемого топлива. В США VW рекомендует дизельное топливо номер 2, которое имеет более высокое цетановое число, чем топливо номер 1, и более низкую вязкость.